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一、产品介绍
XYC BARRIERTA L 25 DL 是一款针对敏感材料优化的全氟聚醚基特种润滑脂，核心定位是为塑料 / 塑料、弹性体 / 金属等多材质摩擦副，提供宽温域、低摩擦且兼容敏感材料的长效润滑解决方案。
二、关键技术参数
该产品以高纯度全氟聚醚（PFPE）为基础油，采用聚四氟乙烯（PTFE）为增稠剂，不含硅类、矿物油及重金属成分，氧化安定性经长期测试无明显衰减，可大幅延长换脂周期。其基础油蒸汽压极低，在光学设备中不会形成镜片凝露，这一特性使其区别于普通氟脂。
三、核心性能优势
- 敏感材料兼容性：XYC BARRIERTA L 25 DL 通过大量材质适配测试，已证实与 PC（聚碳酸酯）、EPDM（三元乙丙橡胶）、硅橡胶等敏感塑料及弹性体兼容性优异，不会引发溶胀、硬化或脆化问题，解决了传统润滑剂损伤精密材质的痛点。尤其在轨道交通密封件中，能保持胶条长期柔韧性，减缓紫外线导致的老化速度。
- 宽温低摩擦特性：依托 PFPE 与 PTFE 的协同作用，在 - 25℃低温环境下仍能维持低启动扭矩，确保列车车门、电子设备电机等部件顺畅运行；在塑料 / 塑料摩擦副中，摩擦系数可低至 0.08-0.11，且随温度变化波动极小，能长期稳定控制部件运行阻力。
- 多介质耐受与低挥发：对水、烃类溶剂、工业蒸汽及弱酸碱介质具有良好耐受性，润滑膜不易被降解；挥发率远低于行业标准，在电子设备散热风扇、化工泵轴承等长期运行部件中，可减少润滑剂损耗与设备积碳，降低维护频率。
四、典型适用场景
基于其材料兼容性与宽温特性，XYC BARRIERTA L 25 DL 的应用场景聚焦于敏感材质与多工况润滑：在轨道交通领域，是列车车门密封胶条的核心润滑方案，可形成超薄润滑膜（厚度较传统产品降低 50%），既避免衣物粘连又保障隧道压力变化下的车门启闭稳定性；在电子行业，适配硬盘电机轴承、散热风扇轴套，低挥发特性可保护电路板与光学元件不受污染；在化工与机械领域，用于含 EPDM 密封件的泵轴承、PC 材质导轨，兼顾耐介质腐蚀与材质保护需求；此外，还可用于汽车电子系统小型传动部件，兼容塑料与橡胶材质组合。