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XYC 204 航空液压全氟聚醚润滑油 产品介绍
XYC 204 航空液压全氟聚醚（PFPE）润滑油是小亦虫公司专为航空航天液压系统研发的高端合成润滑产品，采用K型全氟聚醚基础油（六氟环氧丙烷阴离子聚合工艺制备），搭配抗降解精准配方，攻克高空、极端温差、强腐蚀等航空液压严苛痛点，兼具长效润滑、超强环境适应性与高可靠性，为军用、民用航空器及航天器液压系统提供核心润滑保障。
一、核心性能优势
1. 宽域温稳性与优异黏温特性
工作温度范围覆盖-73℃至316℃，适配航空器从高空极寒到发动机舱高温的极端温差环境，低温下无凝固、保持良好流动性，确保液压系统启动响应迅速；高温下不发生热分解、无胶质积碳生成，避免液压油路堵塞。其黏温敏感性极低，ASTM黏温斜率优异，在-40℃至150℃常用工作区间粘度变化平缓，压黏系数达4.1×10⁻⁸ Pa⁻¹（38℃），能形成稳定油膜，保障液压系统压力传递精准高效。
2. 超强环境耐受与化学惰性
分子结构仅含碳、氧、氟三种元素，化学惰性极强，可耐受航空燃料、氧化剂、原子氧及辐射等严苛环境侵蚀，在低地球轨道（LEO）原子氧环境中仅产生微量失重，优于传统液压油。同时不与航空器常用金属、弹性体、塑料及涂料发生反应，兼容性极佳，能有效防止液压部件腐蚀、密封件老化，避免因油品失效引发的液压系统故障。
3. 低挥发高真空适配性
蒸气压极低，20℃时蒸气压低至10⁻⁹ Pa级别，在高空高真空环境下几乎无挥发损失，不会因油蒸气污染航空器光学器件或精密组件，降低冷光学系统污染风险。搭配优异的脱气性能，可快速排出油中溶解气体，避免液压系统产生气蚀现象，保障高空飞行时液压系统的稳定性与可靠性。
4. 长效抗磨与抗降解性能
通过特殊添加剂配方抑制FeF₃催化降解链反应，解决纯全氟聚醚在金属表面的自催化裂解问题，大幅延长油品使用寿命。经极端压力测试，在重载工况下可形成稳定润滑膜，有效减少液压泵、阀体、管路等运动部件的摩擦损耗，降低设备维护频次，满足航天器7-30年长寿命运行需求。
二、核心应用场景
依托航空级认证与多元极致性能，XYC 204 广泛适配各类航空器及航天器液压系统，覆盖军用、民用及航天领域核心需求：
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军用航空器：适配战斗机、运输机液压操控系统、起落架液压装置，能在高空、高速及复杂气候条件下稳定工作，耐受航空燃油与武器系统氧化剂侵蚀，保障飞行操控精准可靠，提升装备出勤率。
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民用航空器：用于民航客机液压动力系统、舱门控制液压机构，符合NSF H1食品接触级安全标准，可安全应用于机舱厨房周边液压部件，同时长效润滑性能可将液压系统维护周期延长至传统油品的4倍以上，降低运营成本。
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航天器领域：适配卫星姿态控制液压系统、运载火箭推进器液压组件，在高真空、强辐射及极端温差环境中保持稳定性能，为航天器在轨长期运行提供可靠润滑，已在多款低轨卫星项目中成功应用。
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航空试验设备：用于航空液压系统模拟试验台、高低温环境试验设备液压回路，精准复现航空器实际工况下的润滑性能，为航空设备研发与检测提供稳定辅助。
三、包装规格
提供自定义包装，满足不同场景使用需求：常规1KG/瓶。
